Montreal es un circuito que tradicionalmente se le ha dado bien a Antonio. Cuarto el primer año recién llegado a la categoría, Segundo al siguiente perdiendo por milésimas al quedarse sin gasolina y ahora, que poco al poco se le estaba encontrando al Coyote el punto de competitividad, podía ser la oportunidad para sellar la victoria. Pero nada ha ido bien en esta ocasión.

Primero la rotura del motor que hizo que tuvieran que salir últimos, luego los problemas de neumáticos que, con el frío de la pista no terminaban de coger temperatura y finalmente, todo lo que no puede ocurrir en una carrera en la que necesitas algo de suerte. Con todo y eso, terminar octavos no fue un mal resultado.

"Durante mas de 50 minutos no hubo ni una sola bandera amarilla con la que pudiéramos aprovechar para realizar el cambio de piloto, de modo que al final se tuvo que hacer con bandera verde. Rice había conseguido ponerse octavo cuando me dejó el coche y aún podía haber subido mas posiciones pero, de repente apareció de forma inoportuna esa bandera amarilla y el líder me tomó vuelta.

A partir de allí ya imposible... Si, iba con el grupo de cabeza, pero con la vuelta perdida ya no se podía optar a nada.