Nueva prueba de la Grand Am, las 6 hora de Glen prueba para la que Antonio fue llamado a reforzar el equipo Spirit of Daytona, único que compite con el chasis Coyotte, el mismo con el que compitió él el pasado año.

El equipo está situado en la 10 posición del campeonato, situándose alrededor de esas posiciones en las carreras disputadas hasta la fecha y esperaban contar con el buen hacer de Antonio para, en una carrera larga, situarse en posiciones de privilegio.

En los primeros entrenamientos libres, desde el primer momento en que Antonio se puso a los mandos del coche, los tiempos se situaban muy cerca de la cabeza pero el reglamento tiene sus particularidades y, obliga a que la persona que realiza el crono, sea el que también el que realice el primer turno de carrera, asegurando así que en las primeras vueltas, coincide la parrilla de salida con las prestaciones del piloto.

La táctica era la de que Antonio se subiera en el segundo turno y luego finalizara la carrera, los dos momentos mas críticos en donde se sitúan en pista los mejores pilotos de cada equipo, pero ni tan siquiera pudo subirse al coche pues, tras las primeras 19 vueltas un fallo mecánico les obligó a abandonar cuando el coche estaba situado en 9ª posición, en la misma vuelta que la cabeza.

"Ha sido una lástima venir aquí para ni tan siquiera haberse subido al coche unas vueltas, pero al menos he podido ver la evolución de coche respecto del pasado año.

Desde la primera vuelta me he sentido bien y los tiempos eran esperanzadores, estaba a 5 décimas de quienes este año están dominando el campeonato. Si hubiera hecho el crono hubiera estado entre los primeros pues el coche estaba para hacer un 41, pero la táctica mas lógica era la que adoptamos.

Se trataba de salir en el segundo turno en previsión de que en las primeras vueltas se hubiera perdido tiempo y se necesitara recuperar y luego, el tramo final en donde sobraba con tener el coche el la vuelta para atacar a fondo y subir lo mas arriba posible en la clasificación pero... al final he visto toda la carrera desde el muro"