( 24/02/2005) – (Monza)

Preparando la Primera cita

BMW ESTÁ AJUSTANDO EL COCHE EN CONFIGURACION 2.005

Durante tres días, de martes a jueves, equipo BMW Deutschland ha probado en Monza para desarrollar el BMW 320i. El primer día se perdió debido a las duras nevadas duras, luego el tiempo mejorado, pero las temperaturas seguían siendo bajas.

Dirk y Jörg Müller se turnaron con una unidad con especificaciones para el 2005, tras lo cual Dirk declaraba :

"nuestros ingenieros están trabajando duro para mejorar el coche. Las cambios son realmente pequeños, y poco se puede hacer para mejorar de forma notoria el coche respecto al del año pasado. Nuestro coche estaba casi en el máximo de evolución en el 2004 y está siendo difícil ahora encontrar algo más. Estamos trabajando sobre detalles,
pequeñas modificaciones aquí y allí. El coche no parece diferente, pero contamos con ser un poco mas rápidos que el año pasado, "

Según fuentes del propio equipo, Jörg Müller era el más rápido de los tres días, con un tiempo de 2:00.0, mientras que el mejor tiempo de Dirk Muller era de 2:00.2.

Mientras que los pilotos de Schnitzer afinaban el nuevo coche, el equipo BMW Italia-España del BMW todavía trabajó
en el coche del 2004 con Alessandro Zanardi y Antonio García. El Team Manager del equipo, Roberto Ravaglia ha dicho:

"El año pasado teníamos problemas en las pistas donde se necesita saltar encima de los los bordillos, como Monza, Magny-Cours e Imola. Hemos trabajado mucho para mejorar y las impresiones de nuestros conductores después de esta prueba eran muy positivas."

El mejor tiempo de García (2:00.3) era sólo una décima de un segundo más lento que Dirk. Estas son las impresiones de Antonio.

"La principal diferencia entre nuestro coche y el nuevo del 2005, es la mejora del motor. No está muy claro cual debe ser esta mejora, pero se estima que pueda ser de alrededor de medio segundo. Si esto es así, podemos estar satisfechos, pues nuestra pérdida ha sido tan sólo de tres décimas.

No obstante, es complicado definirse porque, en ambos equipos, compartíamos un solo coche los dos pilotos y se puede decir que cada uno ha hecho su mejor vuelta en momentos diferentes. En el caso de Jorg y Dirk, podían rodar los dos un poco cada día, en nuestro caso, adaptar el coche a Alex y a mí es un trabajo complicado. Por esto, Alex rodó el martes y yo el miércoles y, este último día, tuvimos que parar las pruebas anticipadamente por culpa del tiempo."