( 27-06-2.004) – (Donington Park)

 

Sin demasidada suerte

Movida carrera de Antonio García.

Ha cruzado la meta en la misma posición desde la que ha arrancado, pero prácticamente no ha mantenido su puesto en ninguna vuelta.

Ha arrancado perfectamente y ha ganado tres posiciones, por lo que ha pasado séptimo por la primera curva. En la tercera vuelta, Rickard Rydell, que había marcado mejor tiempo que García en los entrenamientos, le ha adelantado. García ha rodado durante una vuelta en la octava posición que, de haberla mantenido, le hubiera dado un punto para el Campeonato y el primer puesto de la parrilla para la segunda carrera.

En ese momento parecía un objetivo factible porque, pegado al rebufo de Rydell, ha conseguido adelantar a Dirk Müller en la siguiente vuelta al pasar pegado al piloto sueco por el interior de la curva en la que le han adelantado. Volvía a rodar en séptima posición. Sin embargo, dos vueltas después, Jordi Gené y Andy Priaulx, que también han adelantado a Dirk Müller, han pasado a García que cada vez rodaba más despacio y se quedaba fuera de los puntos.

En las últimas vueltas García perdía dos puestos más. Mollekens y Dirk Müller han cruzado la meta justo por delante de él, por lo que no ha podido aprovechar el abandono de Rydell, que se ha quedado sin gasolina en las últimas curvas, para entrar en los puntos.

Antonio García explica el motivo de la falta de prestaciones en la segunda mitad de la carrera:

"Los frenos han perdido eficacia a partir de la quinta vuelta y cada vez tenía que empezar a frenar antes. Todavía no sé qué es lo que ha pasado. Probablemente se hayan cristalizado las pastillas. Para la segunda carrera vamos a cambiar los discos y las pastillas. Espero que no se reproduzcan los problemas y podamos sumar puntos."

Antonio García concluye quinto tras otra buena salida

Antonio García ha salido a la segunda carrera con nuevos discos y nuevas pastillas de freno, tras los problemas padecidos durante la primera carrera, en la que también ha arrancado desde la décima posición. En esta ocasión, rodeado de otros BMW en la parrilla de salida no ha podido ganar posiciones en la arrancada, pero un golpe múltiple entre Giovanardi, Jörg Müller y Gené en las primeras curvas le ha permitido pasar séptimo por línea de meta tras la primera vuelta.

A partir de este momento, se ha acercado a Mollkens, que le precedía, y vuelta a vuelta se ha alejado de sus perseguidores. En la sexta vuelta ha abandonado Farfus y en la octava García ha adelantado a Mollekens. Con esta maniobra se ha situado en quinta posición, que ha conservado hasta cruzar la meta.

"Para esta segunda carrera hemos solucionado los problemas de frenos. Seguramente hubiera rodado con los coches de cabeza de haber salido más adelante en la parrilla, pero no ha podido ser. Ha sido una lástima no haber podido acabar la primera carrera entre los ocho primeros. "

Antonio García