Test en Barcelona Fórmula · 3.000

Ante la presencia en Barcelona de todos los equipos de la Fórmula 3.000, no podía dejar de pasar por el Circuito de Cataluña para ver evolucionar a las máquinas de la categoría a la que quiero acceder al año próximo. Continuando un acercamiento realizado en Spa con el patrón del Sauber Junior Team (Red Bull), le manifesté mi ilusión por entrar en su equipo y me propuso realizar una prueba sobre el coche de Bernoldi ya que este había concluido su trabajo de puesta a punto.

Eran sólo dos horas, dos días mas tarde me jugaba un campeonato, pero tenía que aprovechar la oportunidad y, tras resolver los lógicos problemas de autorizaciones y papeleos me dispuse a descubrir por primera vez una máquina de gran potencia que, según lo escuchado, es menos noble que el F-Nissan.

Justo cuando salía a pista comenzó a llover y poco a poco la pista se hacía mas y mas delicada, pero quedé sorprendido cuando en la pizarra me mostraban el puesto 11 conseguido en mi quinta vuelta en un 3.000.

Cuando paré por primera vez ya era para poner ruedas de mojado y me sentí bastante descepcionado pues no era lo que esperaba de mi primera prueba. Sin embargo creo que no fue del todo mal pues en agua era claramente el mas rápido y sobre todo fue una sorpresa cuando alcancé y superé a mi compañero de equipo. Bien es cierto que Montmeló es una pista conocida, pero puedo asegurar que 400 cv en agua y con el chasis de un F-3000 es todo un reto para un debutante.

Finalmente comenzó a secarse la trazada y volvía a boxes a montar slicks viendo que el equipo me montaba ruedas nuevas (¡que lujo!) para la última serie que podría hacer. En la primera vuelta me puse 5º y en realidad me había notado lento, intenté forzar un pocos mas, pero se me iba por todos los lados y no hacía sino empeorar el tiempo. Al final me quedé sexto, a 3 décimas del mejor y sin todavía saber como hacer ir por el sitio esta máquina.

El resultado final fue que me citaron en Estoril y que existe un interés por mí para configurar el equipo del año próximo. Espero que se pueda resolver pues no cabe duda que el Red Bull es uno de los equipos punteros de la categoría y además tiene línea directa con un Team de Fórmula 1.

1 Giorgio Pantano (I) Team Astromega1:33.121
2 Antonio Pizzonia (BR) Petrobras Junior Team 1:33.258
3 Derek Hill (USA) DAMS 1:33.263
4 Tomas Enge (CZ) Nordic Racing 1:33.288
5 Jonathan Cochet (F) Super Nova 1:33.441
6 Antonio Garcia (E) Red Bull Junior 1:33.531
7 Mario Haberfeld (BR) Petrobras Junior Team 1:32.911
8 Christijan Albers (NL) European Arrows 1:33.609
9 Justin Wilson (GB) Nordic Racing 1:33.890
10 Patrick Friesacher (A) Red Bull Junior 1:34.234

ANTONIO GARCIA