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Comunicados de prensa : Entrenamientos 15/4 Carreras 16/4
ENTRENAMIENTOS COLECTIVOS
La jornada de entrenamientos colectivos en montmeló no ha hecho sino reflejar la enorme igualdad del certamen, si bien me siento satisfecho de haber obtenido el mejor crono del día, que en realidad ha sido el mejor crono en tres de las cuatro tandas celebradas. En la tercera, el selector de cambio se rompió y no pude conseguir la primera plaza, si bien creo que estoy en condiciones de obtener una muy buana clasificación el los entrenos de mañana sábado.
Desesperación, ese es el resumen de la primera tanda de entrenos. Cuando me disponía a iniciar la primera vuelta cronometrada la palanca de cambio se quedó loca con la cuarta velocidad engranada. Tomé el camino de boxes indicando la avería del cambio y los mecánicos trabajaron de lo lindo para reparar de forma provisional la barra del selector que había partido por una soldadura. No creí que pudiera salir, pero justo antes de cerrar la pista estaba fuera a intentar una posición lo mas delantera posible, dado el escaso tiempo de que disponía y que las ruedas ya habían perdido el efecto de los calentadores.
Creo que con nada mas que diez segundos de ampliación de la tanda hubiera tenido suficiente, pues fuí el primer piloto en recibir la bandera a cuadros, con sólo una vuelta y además en la que además de las ruedas no estár aún a una temperatura buena, tuve que pasar a dos participantes. Con un tiempo de 1:02:7 me quedé en el puesto 16 cuando pienso que con tan sólo una vuelta mas habría hecho fácil 1:01 y hubiera estado como máximo en segunda fila.
La segunda manga me ha permitido colocarme en la pole, y además me ha dejado claro que el tiempo de Burlotti de la primera estaba lo podía haber superado. Pero no es momento de lamentaciones y mañana intentaré jugar bien mis bazas y mantener la primera posición del campeonato, amén de incrementar mi número de victorias y vueltas rápidas.
La mañana ha comenzado de muy buenas maneras cuando en el warmup conseguía bajar a 1 : 01, con gran diferencia sobre mis rivales, pero una mancha de aceite me hacía perder el control y acababa con la trasera destrozada. Los mecánicos han hecho un trabajo fantástico y milagrosamente ha habido tiempo de salir a la primera carrera.
Desde el puesto 16 he conseguido llegar al sexto, y pienso que si la prueba hubiera sido algo mas larga aún habría mejorado la posición pues he llegado a situarme justo tras el grupo que luchaba por la tercera plaza. No obstante para mi ha sido una carrera fantástica, que me perimite tomar unos buenos puntos.
La segunda carrera ha tenido dos lecturas, ... bueno tres. En las primeras vueltas he tomado ventaja con relativa facilidad, pero al cambio de neumáticos me encontrado tras Burlotti. He comenzado a acercarme, pero con la llegada de los doblados se ha desvirtuado la lucha e incluso ha permitido a Rui Aguas ponerme las cosas difíciles en la última vuelta.
La tercera lectura ha sido tres horas mas tarde, cuando me ha llegado la noticia de la descalificación de Burlotti, al parecer por irregularidades con las que su equipo ha tomado buena ventaja en el cambio de neumáticos. De mantenerse esta descalificación el incio de temporada nos ha dejado a mí y a Rui Aguas con una buena renta sobre los demás y por añadidura nos aporta una cierta tranquilidad de cara a la tercera cita en el Jarama, en la que espero conseguir la tercera victoria del año.
ANTONIO GARCIA