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Europen Movistar by Nissan – Donington 2-5/09/99
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Comunicado del jueves 2 de septiembre de 1.999 a las
19:00
Parece que mañana tendré que mejorar si quiero ganar aquí en Donington, y no porque no esté satisfecho con el rendimiento, sino porque con lo apretados que están los tiempos y lo complicado que hace que sean los adelantamientos, ganar una línea en la parrilla es ganar mucho de cara a la carrera. Estoy a seis décmimas del mejor tiempo y, sin entrar en escusas, que no me gustan, mi vuelta buena se ha arruinado porque me ha tocado adelantar y en la siguiente vuelta me he quedado sin gasolina. Por eso sé que mi tiempo no es el que figura en la clasificación y, es mañana cuando estas cosas no me pueden ocurrir. Además me toca cambio de motor que, no es que me guste el que se haga así, porque no me gusta salir al crono creyéndome que va a ir bien, pero son las normas y todavía no tenía los kilometros para haberlo cambiado hoy. Es de suponer que ira mejor y que podré salir, porqué no, en primera línea. Es importante esta carrera pues a estas alturas del campeonato ya se tienen que empezar a clarificar las posiciones.
ANTONIO GARCIA
Comunicado del viernes 3 de septiembrede
1.999 a las 19:00
La primera manga ha sido un auténtico desastre y tan sólo he podido situarme séptimo de la parrilla, aunque es curioso que del tercero no me ha separado mas que una décima. Fernando y Giao nos han tomado ventaja y por detras todos estamos en un pañuelo, pero eso sí yo el último del pañuelo y todo gracias a mi mismo que, no he conseguido hacer el tiempo que debía en la primera vuelta de las ruedas e incluso he llegado a salirme ligeramente.
Esto me complica la existencia de cara a mañana pues para la carrera rápida Dónington es un circuito con escasas posibilidades de adelantamiento ya que en la zona de bajada y subida no sólo no hay posibilidades sino que es complicado ir a la cola de nadie pues te deja sin apoyo y no consigues salir con mas velocidad a cada recta para intentar emparejarte.
Al menos tengo a Burgueño, Delahaye y Aguas por detrás con lo que puedo defender mis opciones en el campeonato.
En la segunda la cosa ha ido mejor, aunque el coche me iba fatál. Me he situado tercero detrás de Fernando y Giao y además pienso que puedo mejorar el coche con lo que albergo bastantes esperanzas de buena clasificación y aumentar mis opciones.
ANTONIO GARCIA
Comunicado del sábado 4 de septiembre de 1.999
a las 15:00
Tal y como me lo temía la carrera ha sido un desastre. En la salida me he visto sorprendido por izquierda y derecha y se me han colado Pántano, Burgueño y Aguas. Rápidamente se ha quedado todo en su sitio pues Aguas a atacado y me he pegado a él, pasándo de inmediato a los otros dos. Luego Aguas ha dado gas demasiado pronto y se ha quedado volviendo a quedarme sexto, como empecé, pero habiendo perdido algún metro.
Rápido me he puesto detrás de Burlotti, pero ha sido totalmente imposible rebasarle. Lo he intentado en alguna ocasión, pero incluso se me alargaban en la recta y en las apuradas no llegaba a meterle bien el coche. Como cerrarba las trayectorias, tampoco he querido forzar la salida de pista al tener a la mayoría de rivales por detrás.
Giao se ha escapado algo, pero con el resto he recortado diferencias y ... hombre, ahora Fernando se une tambien a la lucha.
ANTONIO GARCIA
Comunicado del domingo 5 de septiembre
de 1.999 a las 15:00
Imposibe, lo he intentado pero en ningún momento he llegado a tener la puesta a punto de mi compañero. En la salida, he querido tomar la cabeza e intentar irme, pero no he podido con Giao que, además me ha puesto un ritmo que no podía seguir mas que a duras penas.
Como he visto a Fernando que en la zona virada me comía, a pesar de que en las rectas tenía el problema que yo ayer, le de dejado pasar para, como en el karting, irnos juntos a por Giao. La realidad es que no he podido seguirle y me he marcado el mejor ritmo que podía llevar.
Cuando Fernando ha entrado en Boxes, he visto como me comenzada a acercar a Giao y me he situado en cabeza al entrar éste. Yo, no podía entrar pues no andaba muy sobrado de gomas ya que en la manga de ayer las dejé bastante maltrechas. Tras mi entrada me he encontrado en una cómoda segunda plaza y, como tenía claro que a Fernando no me podía acercar, me he limitado a controlar la distancia que llevaba a Aguas.
Con ello, Fernando aparte, he sido el que mejor partido he sacado del fin de semana de los cinco que estábamos en la lucha por el título y ahora si que quedan dos carreras de infarto en las que seguro que va a pasar de todo. Como en las previsiones meteoróligicas hay riesgo de tormentas, o lo que es lo mismo seguro que las eliminaciones de opciones irán mas por la vía de los roces que otra cosa.
Continuara ....
ANTONIO GARCIA
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