(1/8-12-2002 ) – (Curitiba y Sao Paulo )

Antonio García

Finalizo la temporada para Antonio Garcia con las dos ultimas pruebas de las World Series en Brasil y con unos resultados que a pesar de que la mala suerte se pueden considerar de buenos ya que le ha permitido ascender hasta la quinta posicion final del campeonato que era el objetivo marcado.

En Curitiba, una fuerte salida de pista no le permitio encontrar la puesta a punto ideal hasta el final, y sus posiciones en la parrilla no eran las deseadas. En la primera carrera en una fantastica primera vuelta gano cinco posiciones en sendos adelantamientos, uno en cada curva y finalmente se hizo con la quinta posicion.

En la segunda carrera, se inicio con lluvia y la pista comenzo a secar. Estaba previsto que Antonio entrase primero al cambio de gomas pero lo hizo tras su coequipier con lo que tuvo que estar dos vueltas de mas en pista con la gomas inadecuadas pues la pista secaba rapido. Por ello perdio todas las opciones a hacerse con una posicion en el podium ya que el tiempo perdido en esas dos vueltas, le habria situado segundo.

"Ha sido una lastima el fin de semana, primero el exceso de baches en la entrada en recta me ha hecho perder en control a casi 250 km/h y he destrozado el coche obligando al equipo a trabajar a marchas forzadas y perdiendo un tiempo precioso para adaptar el coche, luego el fallo de no haber entrado antes a cambiar gomas en las segunda carrera.

Veniamos con ganas de subir hasta la segunda posicion del campeonato, Ravier ha fallado, pero Couto no y ahora lo tendremos algo mas dificil, pero espero que en Sao Paulo la suerte nos sea mas favorable."

En Sao Paulo diversos problemas para encontrar el comportamiento ideal con gomas nuevas le hizo partir demasiado retrasado en la segunda carrera, situandose bien en la primera, aunque la suerte de las mangas fue inversa a la de los entrenamientos.

La primera carrera, bajo un fuerte aguacero, con Safety Car en las primeras vueltas, vio como antonio hacia un trompo sorprendio por la maniobra de Montagny y ello se situaba en ultima posicion, a pesar de todo, en una fantastica carrera consiguio situarse en la sexta posicion final.

Igual que en Curitiba, en la segunda carrera, se inicio con lluvia y la pista comenzo a secar. Esta vez no hubo problemas y la fantastica carrera de Antonio unida al perfecto cambio de gomas que realizo el equipo le llevo hasta la segunda posicion y a desbancar a Couto y Ravier en el campeonato.

"El trompo realizado con Safety Car ha sido inevitable, Montagny a cambiado de trayectoria al cruzar el rio que se formaba en final de recta y a mi el coche se me ha quedado flotando sin capacidad para recuperarlo.

He quedado ultimo pero no he perdido la cabeza y he ido ascendiendo posiciones, adelantando en unos casos y gracias a los errores de los contrarios en otros. La parada de carrera me ha perjudicado pues en esa vuelta habia ganado tres posiciones, pero estoy satisfecho del sexto puesto obtenido.

En la segunda carrera, la decision de la parada ha sido la adecuada y desde luego no podia aspirar a mas que tercero porque al salir 11 en las primeras vueltas la cabeza se ha escapado mucho. El Stop and Go a Montagny me ha permitido llegar segundo "

Antonio García